Восстановление элементов подвески автомобилей Рендж Ровер (а также Sport)

Внедорожник Рендж Ровер оснащен пневматической подвеской, обеспечивающей эксплуатации авто в городе и за его пределами с максимально возможным комфортом. Единственный недостаток пневмоподвески – действительно сложная конструкция. Прибавить к этому плохое состояние дорожного покрытия, и причины преждевременного износа деталей пневмоподвески Range Rover становятся очевидны. Дальше рассмотрим типичные неисправности системы для внедорожника Range Rover, а также Sport.

Утечки в пневмоподвески и поломка компрессора

Утечка может быть разной – существенной и незначительной. В первом случае все просто – водитель увидит соответствующее уведомление на дисплее бортового компьютера, сама подвеска перейдет в аварийный режим работы. При этом обычно доносится шипение воздуха, а сама подвеска быстро опускается. В случае с незначительной утечкой в системе все намного сложней: определить проблему можно разве что в условиях автосервиса. Заметить наличие проблемы водитель может, когда кузов Range Rover опускается во время простоя. Что становится причиной образования такой поломки? В первую очередь песок, грязь, химические реагенты и естественный износ составляющих пневматической подвески Рендж Ровер. Места утечки воздуха можно выявить с помощью специально одобренного компанией Land Rover спрея определения утечек STC 1090 (GOTEC LDS).

Если обнаружено падение давления в пневмосистеме автомобиля, необходимо выполнить проверку всех компонентов пневмосистемы, например, соединений трубопроводов и клапана. Также отметим, что опускание кузова – не самое неприятное последствие. Особенно опасно, когда компрессор, нужный для обеспечения в системе необходимого уровня давления, начинает работать без остановки и перегревается. Все это может привести к тому, что компрессор потеряет прежнюю производительность. Изнашиваются поршни, выходит из строя электромотор. Если выходит из строя датчик температуры, он передает неправильные данные. В результате компрессор периодически отключается, как по причине его перегрева. Чтобы определить состояние компрессора, необходимо пройти диагностику пневматической подвески. Его работоспособность определяется на специальном стенде.

Ремонт пневматической подвески Range Rover в мастерской

Еще один важный элемент системы – датчики высоты. Эти элементы выполняют замеры смещения пневмосистемы по всем углам и передают сигнал в блок управления в RLM. Основная задача алгоритма RLM – управлять высотой кузова внедорожника, принимая в расчет множество данных. Датчики простые, корпус пластик, от этого хрупкие и уязвимые. Если датчик выйдет из строя, система управления пневматической подвеской перестает функционировать.

При обнаружении следующих признаков поломки рекомендуем обращаться к профессионалам:

Другие симптомы поломки:

• на дисплее высвечивается сообщение «неисправность пневмоподвески»;
• после длительной стоянки, кузов автомобиля завален на переднюю или заднюю часть;
• после длительной стоянки кузов автомобиля падает в нижнее положение.

Вы можете поручить ответственную работу специалистам нашего автосервиса. В работе используется современное оснащение, а также качественные расходные материалы оригинального образца. Все это станет гарантией полноценного восстановления подвески автомобиля Range Rover.

К тому же мы предлагаем следующие преимущества сотрудничества:

• гарантии на все виды ремонта;
• профессиональные консультации и помощь;
• современное техническое оснащение мастерской;
• оперативное и эффективное обслуживание;
• скидки клиентам.

В ходе ремонта пневпомодвески наши специалисты руководствуются технологией, предоставленной изготовителем транспортного средства.